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4G6涡轮增压系列发动机
    信息来源:经营管理部
 


                       
   
    产品概述

    水冷废气涡轮增压:
    涡轮叶片经空气动力学优化,进气气流分布状态有助于降低能量损耗。具备独立冷却系统,有效保护增压器。

    双平衡轴机构:
    通过布置在缸体上的两个平衡轴以两倍于曲轴转速的速度旋转,有效消除发动机运转时垂直方向及旋转方向的震动,使汽车行驶更宁静。

    铝制带滚针轴承摇臂:
    4气门的摇臂所需的凸轮轴驱动力矩仅相当2气门的摇臂所消耗的凸轮轴驱动力矩,气门增加并未增加凸轮轴负荷,从而改善发动机性能和燃油经济性。

    整体型主轴承盖:
    重量轻、高刚性整体主轴承盖有效吸收和分担曲轴运转产生的周期性变动的作用力。保证在高功率、大扭矩路况中平稳、安静地运转。
    多层金属缸垫:增加缸口高度,提高缸口面密封压力。

   
4G6涡轮增压系列发动机性能参数
   

发动机型号 4G6A 1.8L增压汽油发动机 4G63T 2.0L增压汽油发动机
型式 前置前驱/前置后驱 前置前驱/前置后驱
缸径 x 行程(mm) 85 x 79.2 85 x 88
排气量(L) 1.789 1.997
压缩比 9.4 9.3
配气机构 SOHC、滚针摇臂、液压挺柱 SOHC、滚针摇臂、液压挺柱
最大净功率(kW/r/min) 120/5250 130/5500
最大净扭矩(Nm/r/min) 230(2200-4600) 250(2400-4600)
增压器 TD04 TD04
排放法规 国五 国五
最低燃油消耗率(g/kW.h) 255 250
升功率(kW/L) 67.1 65.1
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